问大家：上海大众的朗逸车怎么样？
你好：动力一般，估计是新车磨合期的问题，给油不给力，加速度的过程确实有些过慢了,路上开车有些让人着急。而且有强烈的顿挫感，女的开还可以，飙车党还是要考虑了。方向盘轻，中规中矩易操控。开着不发飘，底盘扎实稳当，新手可入。2018款朗逸整体油耗还可接受，市区里上下班大概在7个油左右，高速大概也就4-5个油。相对于美系车这已经很省油很经济了。
舒适性一般，有好的颜值却没有好的舒适性，不能长时间驾驶或乘坐，不然会感觉较累，座椅偏硬。配置偏低,没有人性化的一些配置,比如扶手，水杯架等。但过泥泞路段，还是比较稳健平顺的。
希望能帮到你，望采纳!
大众朗逸的车到底怎么样？
优点：外观
缺点：噪音太大，关门声太响
外观：外观是最满意的地方，特别是前脸，十足的大众风范，圆润的尾灯加屁股，饱满流畅的曲线，反正是越看越舒服。（可能人都有虚荣心作怪）09年这车还不多，好多人都问多少钱买的，20几几万，呵呵，满足了好多虚荣心，十多万的车这样大气的外观很不错哦。
内饰：内饰一直都是大众车的硬伤，朗逸也不例外，买车时只有最高和最低配。money少买了个乞丐版的，内饰也乞丐了，不过中控太布局合理，简单大气，用起来也没什么。
空间：总体舒适，即使坐满5人，也不拥挤；后排空间更是令人满意，我爸180斤的体重，在后排基本可以躺着坐~
配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。
动力：动力也就够日常使用了，考虑到油耗和非暴力驾驶者，挺好！
操控：本身也不是开快车的人，所以所谓的操控性理解和体会到的也不是很精准！只能说日常的驾驶体验，还不错！高速度运行下，急打方向盘还是会显得有些飘！
油耗：开始的时候开的比较温柔，在7左右，开了8年后，现在市内8.5左右，高速7左右。
舒适：大众车的通病前排座位有店硬，然后前排座椅要手动调节很是费力，腰部头部支撑不够好，要加垫子，不然长时间驾驶比较累。后排座椅稍微短了一点，头部空间有一点点低，悬挂比较硬，路面很小的颠簸都能很清晰传到座椅上。空调不是特别好用。
优点：安全性高，我在高速上100后抓地感很强，拉车时候跑到190车很稳，很大气，朋友结婚我开出去居然把我的朗逸伴成花车，那哥们问我这车20W拿的下不，我说差不多，呵呵真是太高兴了！
缺点：最不满意是四S店强制买在店内买保险，一点不打折，好坑！
外观：大气，不落俗套。这车从外观上看就很饱满，稳重，不是土豪，但处处透露出不俗的表现，它能体现出主人的成熟稳重，在众多紧凑型的车中傲视群雄，前脸宽阔大气，车子宽度适中，尾部厚重，无不透漏出雍容华贵，再加上大众的标记，使其富含车中豪门的底蕴，因此在紧凑型车系中一度热卖连连，这一切不得不归功于去外观的豪华表现，当然你的承认国人是比较好面子的特点。
内饰：内饰用料不敢恭维，硬塑料感太强，不过做功一流，缝隙均匀，座椅用料及颜色搭配我很欢。
空间：这是最满意的地方了，同事、朋友从来就没有说挤挤，最多一次车上坐7个人，丝毫不挤，考虑到超载，没敢发动行驶。
配置：性价比个人感觉,仁者见仁,买车要看什么用途了看什么人用了,我个人感觉很划算了
动力：我的是1.6的动力，1.6手动，单人开开还好，加速性还算好。满员的话动力输力很无力，没办法，米不多吗
操控：方向盘有点重，比同事的福特车差远了。离合器太硬，堵车跟车就是一种折磨，抵得左脚那叫一个软啊，提起就伤心。指向性倒是让人满意，指哪儿打哪儿。
油耗：油耗是我对这车最满意的一点，赞一个！
舒适：舒适性一般 悬挂有点硬 尤其是80迈左右 基本上接受不了路面的坑洼
大众朗逸怎么样。
基于大众全新的MBQ平台开发的车型,和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变
速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完
全一样的
朗逸多了一款1.2T发动机可选,仅此而已。
算是大众目前比较常规,销量也不错的家
用车型了。市面保有率很高。自然吸气发
动机和传统自动挡变速箱也是可选项,用
户反馈品质和稳定度不错,口碑还是非常O
K的。
大众朗逸的质量到底怎么样？它的性价比高吗？
不错，值得点赞的优点：
1、整车的外观设计比较大气从容，特别是前脸进气格栅和大灯组的设计，加上修长的车身，有种“小帕萨特”的视觉感受。
2、车身线条，轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛，有种B级车的感觉。
3、层次分明的内饰设计比较有档次感，简洁明了容易打理。虽然用料一般，但从细节处理到颜色搭配都比较耐看，视觉上不会显得很廉价的感觉。
4、2688mm的轴距，4670mm的车身和1806mm的车宽，为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间，坐满5个人不会显得很拥挤，这是轴距加长的好处。
5、动力说得过去，不管是市区开车还是怕高速，油耗比较省钱。
6、2-3万元的市场优惠，算起来还是比较吸引人的。
不足：
1、悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度；而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。
2、后排没有扶手支撑，整车内饰的塑料用的比较多，氛围和档次感一般。
3、整体配置水平一般，在一些细节处还有一定的减配。比如，部分车型的安全气囊数量比较少，没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型，在性价比上完全没有优势。
4、后悬挂依然为扭力梁悬挂，相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂，朗逸在这方面急需升级。
以上内容参考：
大众朗逸开起来怎么样？
基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。
朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。
