比亚迪元PLUS
比亚迪在新能源领域获得成绩有目共睹，推出的爆款车型也是接连不断。比亚迪 元PLUS ( 参数 | 询价 ) ，在去年进行预热宣传时就引起了广泛关注。不同于其余比亚迪元系列的衍生车型，元PLUS的车身尺寸经过了全面升级，长宽高分别达到了4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，车型定位也升级成紧凑级SUV。
问界M5
问界M5是华为与金康赛力斯联手打造的全新产品，新车采用增程式动力，可油可电的驱动方式让它不再有里程焦虑。作为首款搭载华为鸿蒙车载系统的车型，用户对于车机系统的表现期待值很高。问界M5采用一台1.5T四缸发动机作为增程器，动力配置共有272马力、428马力和496马力三种版本，除了入门版车型是后驱车型以外，其余均为四驱车型。所有车型均配备容量为40度的三元锂电池包，并且支持0.75小时快充。
摩卡DHT-PHEV
摩卡DHT-PHEV的上市，意味着混合动力或将成为长城汽车今后在新能源领域的发展重点。摩卡DHT-PHEV的外观与燃油版车型非常接近，尺寸参数也基本保持一致，长宽高分别为：4875x1960x1690mm，轴距为2915mm。
星途追风ET-i
奇瑞在混合动力领域也开始了奋力追赶，今年一月份上市了瑞虎8PLUS鲲鹏版e+，是奇瑞SUV系列中首款搭载插电式混合动力的新车，高端品牌星途也推出了搭载相同动力总成的追风ET-i，预计接下来这套动力总成将会搭载到奇瑞旗下更多车型。星途追风ET-i在外观上相比燃油版车型几乎没有改动，外观设计语言比较简洁时尚，车身线条比较硬朗，与自身定位比较相符。
