雷克萨斯属于哪个档次
雷克萨斯是日系品牌。日系品牌一直都是以服务至上为理念。并且雷克萨斯是丰田的高端品牌，就好比奥迪是大众之上的品牌
雷克萨斯是什么汽车公司的品牌？
雷克萨斯 在中国还有一个名字叫（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代在北美市场推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。 凌志是强调舒适的，强调安静的，强调合理的。所谓合理，就是又要像沃尔沃那样安全，又不像沃尔沃这么笨重；又要像奔驰这么高贵，又不像奔驰这么老气横秋；又要像宝马这么时尚和新潮，又不像宝马那么嚣张。所以，要找到一个合理的定位，而且有一个口号叫做“追求完美”。开凌志车的主要是商人，男和女都有，年轻的多，年老的少；还有专业人士、政府官员。但是，凌志在档次上给人的感觉稍低，所以一般的传统商人还是喜欢开奔驰或者是宝马。 1983年8月，TOYOTA主席Eiji Toyoda决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。 1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。 1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。 1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。 1989年1月，LS400和ES250在底特律和LOS ANGeLES车展除去面纱。并在同年9月上市销售。 1991年5月，Lexus用SC400扩充了产品线。9月，SC300也被引进，ES300取代了ES250。 1992年，Lexus卖得比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。9月，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。 1993年1月，凌志引进旗下第一款高性能四门房车GS300。 1994年11月，重新设计的第二代LS400上市销售。 1996年1月，凌志引进豪华SUV LX450到北美市场。短短两个月，LX450的销量就超过Range Rover，攀升到豪华SUV销量榜首。 1996年9月，更豪华，更强劲的第二代ES300进入北美市场。 1997年10月，装有V8动力的GS400加入了GS产品线。LS400有了一个更强的V8心脏和新外观。 1998年1月，凌志在北美国际车展发布一个新的SUV种类，RX300。和LX470一起，创建了最终的豪华SUV产品线。 1999年9月，凌志庆祝旗下第一辆车在美国上市销售10周年。同年10月，凌志在美国卖出他的第一百万辆车。 2000年6月，凌志将撼动高性能四门轿车世界的IS300投放市场。10月，全新旗舰LS430投放市场。 2001年3月，新SC430发行。10月，凌志用ES300重新诠释豪华的含义。 2002年11月，豪华的强劲的GX470的投放，开始了新的冒险旅程。 2003年3月，全新的RX330登录。
雷克萨斯是哪个国家的？哪个的高端品牌？
其实雷克萨斯是和BBA一个级别的豪华车型，但是从售价来说明显低了一截，所以很多人不知道雷克萨斯属于哪个档次，作为日系豪华车，雷克萨斯的知名度并没有BBA这几款车型高，这也是人们对雷克萨斯产生误解的原因。
注意：
雷克萨斯是丰田旗下的豪华车品牌，在1999年在美国的销量更是超过奔驰宝马、成为美国豪华车销量最高的品牌，这个本该和BBA相提并论的品牌结果到了中国好像就水土不服了，很多人还搞不清楚雷克萨斯属于哪个档次，以为就是一辆普通的日系车。
其实这全是因为宣传的因素，BBA在国内正式火起来的原因也与他们的宣传有关，而日系车当时在人们心中的印象就是便宜耐用，没有人把它和豪华联系在一起。
随着商务用车领域的失守，雷克萨斯在中国彻底沦为了一个二线豪华品牌，现在和讴歌、英菲尼迪在一个档次了，不复往日脚踢BBA的荣光，这也是小编对于目前雷克萨斯属于哪个档次问题的回答。
