朗逸车怎么样,大众朗逸T怎么样

朗逸汽车怎么样?不错,值得点赞的优点:1、整车的外观设计比较大气从容,特别是前脸进气格栅和大灯组的设计,加上修长的车身,有种“小帕萨特”的视觉感受。2、车身线条,轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计


朗逸汽车怎么样?

不错,值得点赞的优点:

1、整车的外观设计比较大气从容,特别是前脸进气格栅和大灯组的设计,加上修长的车身,有种“小帕萨特”的视觉感受。

2、车身线条,轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛,有种B级车的感觉。

3、层次分明的内饰设计比较有档次感,简洁明了容易打理。虽然用料一般,但从细节处理到颜色搭配都比较耐看,视觉上不会显得很廉价的感觉。

4、2688mm的轴距,4670mm的车身和1806mm的车宽,为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间,坐满5个人不会显得很拥挤,这是轴距加长的好处。

5、动力说得过去,不管是市区开车还是怕高速,油耗比较省钱。

6、2-3万元的市场优惠,算起来还是比较吸引人的。

不足:

1、悬挂调教太硬,减震差,影响舒适度;而且后排地台的中间凸起较高,影响后排乘坐体验。

2、后排没有扶手支撑,整车内饰的塑料用的比较多,氛围和档次感一般。

3、整体配置水平一般,在一些细节处还有一定的减配。比如,部分车型的安全气囊数量比较少,没有电动后视镜折叠、没有自动空调、没有无钥匙进入、没有定速巡航、塑料材质包裹的方向盘等。相比起自主车型或者其他配置好的车型,在性价比上完全没有优势。

4、后悬挂依然为扭力梁悬挂,相比于速腾、新一代宝来、雷凌和即将上市的卡罗拉都已经开始配备独立悬挂,朗逸在这方面急需升级。

以上内容参考:

朗逸汽车怎么样?

朗逸质量怎么样?

朗逸和桑塔纳2000是同一个底盘的,就是换个马甲而已,别被忽悠!而且发动机都是80年代的铸铁发动机,单是发动机就相差20年以上,市区内油耗10个以上,8个9个那是综合油耗,试问你天天高速?

锋范是轻量化后的车身,而且是VVT全铝发动机,不仅省油而且动力十足,1.5的锋范都能灭了2.0的朗逸,不信去试试,1.8的锋范就没必要了,1.8的价格太贵没性价比,因为1.5的动力足够,动力比朗逸1.6强多了,
对了铃木天语也不错,外形漂亮还是跨界车,也省油,发动机也好,可以去看看

买车别老是听所谓的朋友,尤尤其那些愤青,买车自己去看看,自己去试试,好车是看得出来的,因为连基础都做不好的,你真相信技术就好?内饰做工,音响效果,隔音效果,单是这几样就能判定车的好坏了,好的牌子舍得投入,不好的绝对什么地方都给你扣
朗逸质量怎么样?

大众朗逸车怎么样?

基于大众全新的MBQ平台开发的车型,和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。

朗逸多了一款1.2T发动机可选,仅此而已。算是大众目前比较常规,销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项,用户反馈品质和稳定度不错,口碑还是非常OK的。

大众朗逸车怎么样?

大众朗逸车到底怎么样

大众朗逸车采用2.0升引擎,成熟稳定,保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯,很适合在中国城市中使用,1至3挡加速性能较好,是一款性价比不错的车。

朗逸采用蓝驱版车型特有的轮圈造型,配备低滚阻轮胎,以达到降低油耗的目的。前格栅也重新设计,与其他蓝驱版车型类似。前进气格栅和尾部都增加了bluemotion标识,尾灯还进行了熏黑处理。蓝驱版朗逸长宽高为4605mm/1765mm/1460mm,轴距依然维持在2610mm。

动力方面,蓝驱版朗逸采用1.4TSI+7速DSG手自一体变速箱,配备启停(Start-Stop)、制动能量回收(Recuporation)等节能环保的技术与装备。制动能量回收(Recuporation)技术的应用,使朗逸可回收利用车辆制动能量,再次提升燃油经济性。

当驾驶者释放油门踏板或施加制动,车辆减速时,能量回收系统将多余的能量进行回收,给电池系统充电,将多余的能量以电能的形式回收储存。朗逸蓝驱版工信部测定的百公里油耗仅为5.2L。

扩展资料

购买车辆时验车须知:  

1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。  

2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,如时间超过半年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

参考资料来源:

大众朗逸车到底怎么样

大众朗逸汽车怎么样?

不错,值得点赞的优点:

1、整车的外观设计比较大气从容,特别是前脸进气格栅和大灯组的设计,加上修长的车身,有种“小帕萨特”的视觉感受。

2、车身线条,轮毂设计、引擎盖上线条处理、尾部的设计和尾灯组的设计都比较新颖吸睛,有种B级车的感觉。

3、层次分明的内饰设计比较有档次感,简洁明了容易打理。虽然用料一般,但从细节处理到颜色搭配都比较耐看,视觉上不会显得很廉价的感觉。

4、2688mm的轴距,4670mm的车身和1806mm的车宽,为驾车乘人员提供了充足宽裕的空间,坐满5个人不会显得很拥挤,这是轴距加长的好处。

5、动力说得过去,不管是市区开车还是怕高速,油耗比较省钱。6、2-3万元的市场优惠,算起来还是比较吸引人的。

注意:

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

大众朗逸汽车怎么样?

朗逸车怎么样?

值得买,从优点缺点上评估:

优点

外观大气,全新换代以后的大众朗逸,采用了最新的家族式设计语言,大面积的横幅式镀铬中网搭配上修长的大灯,再加上流畅的车身、经典的双腰线等设计,不仅辨识度很高,看起来也是特别的沉稳、大气,拥有很强的气场,特别符合国人的审美。许多人购买大众朗逸的重要原因之一,就是觉得该车看起来很大气,开出去很有面子。

价格实惠,虽然大众朗逸的官方指导价,跟同级别的其它合资轿车差不多,但是该车的终端优惠幅度,明显要高于其它车型。据了解,该车目前的终端优惠幅度一般在2.5万元左右,实际起售价在9万元左右,自动挡版本的终端起售价不足10万元,性价比相当高。

同级别的许多日系轿车,自动挡版本的实际起售价,最低都要10万多。大众朗逸的价格优势,还是很明显的。

质量稳定,对于家庭用车来说,质量稳定才是关键,大众朗逸在这个方面的表现,还是很不错的。该车的三大件技术,都已经使用多年,调教得特别成熟,具有很高的稳定性。基本上只要正常保养,都不会出现什么问题,消费者日常用车时,也会比较省心,后期的维护费用也不会很高。

缺点

配置一般,虽然全新换代以后的大众朗逸,换装了最新的家族式内饰设计,也标配了多功能方向盘、中控大屏等功能,但是跟其它合资轿车相比,该车的配置还是很一般。该车的最低配版本,没有前雾灯、后视镜加热等功能,只有两个安全气囊,要知道,这可是一辆官方售价十多万的家用轿车。

后排突起,大众朗逸的车身轴距为2688mm,这个水平在同级别的家用轿车中,表现本来就不是特别的亮眼。再加上后排中间的严重突起,使得该车的后排空间属实一般,中间乘客的舒适度不能得到保障。而这也成为了大众汽车的通病,基本上只要是大众的车型,后排中间地面的突起都很严重。

以上内容参考:

朗逸车怎么样?

大众朗逸的车到底怎么样?

大众朗逸这辆车保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素,满足了消费者更为本土化的需求。
大众朗逸的车到底怎么样?
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