新手开车怎么避免把油门当刹车？
如何避免自动挡汽车把油门当刹车，最关键的就是保持注意力，不要分心，遵守交通规则，有一个良好的驾驶习惯。从学车说起，计划学车的女性，建议学手动挡（C1）开始。
学车时，手动挡在左脚踩下离合的同时踩油门的右脚必须松开。右脚松开油门，这是一个非常重要的习惯，一旦形成这一习惯，对日后改驾自动档误把油门当刹车起到一定的预防作用。学手动挡虽然累些，但可降低此几率的事故发生。
已领取自动档（C2）驾照的女性，驾驶时左脚应适当靠左，不要将腿放在中间，要习惯用右腿单独操作。在还未有经验用油门控制车速的候时，凡右脚松开油门（不加油时）要即时移到刹车踏板上，不一定就是踩刹车，视情况需要。要形成一种习惯就是，不踩油门的时候，腿一定要移去刹车踏板，不能放空，就算不需要刹车。
自动档怎么避免油门当刹车？
如果避免错把油门当刹车踩？
答：应培养好的驾驶习惯
一个比较有效的方法是，右脚必须在油门或刹车上，只要你的右脚不踩油门了，就马上把它放到刹车上。
优点：踩错油门的机率大大减小。
缺点：长时间脚可能会累。
一个经常有人用，但是很错误的方法：自动挡的车子，左脚刹车，右脚油门，双脚分工。这是极其错误的，如果有紧急情况，双脚一起踩，还是会很危险的。
最主要的是：首先应该从好的驾驶习惯方面来培养，提高驾驶技术，特别不要酒后驾车。所有司机不可以穿拖鞋驾驶车辆，另外女性车主不要穿高跟鞋。
"油门当刹车" 该如何避免
主要还是要强化记忆 宁可在开车时忘了油门在哪 也要记得刹车的位置 脚平时就放在刹车上 除非踩油门时候 其他时候脚寸步不离刹车 强制自己记住刹车的感觉 就行了
怎样防止油门当刹车？
有学员称“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。”开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想，因此，为了安全，还是不开车为好。事实上，像这样有“心理障碍”的人并不在少数，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给人们以警示，但是这样的错误到底该如何避免呢?对任何一位司机来说，会及时踩刹车是一项重要技能，但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现?新手开车动作连贯性差，路上碰到情况，甚至会忘了一些基本动作，因此，临危处置不当，新手很容易因为紧张，而将汽车油门错当刹车猛踩。而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中，不少驾驶员却是老司机，这又是什么原因呢?大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的，有些老司机是艺高人胆大，认为自己驾车技术老练，不会出什么问题，结果这种侥幸心理就导致了交通事故。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢?首先，开车时必须注意力集中，使有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错；其次，只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为一种本能。(千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。)另外，在危险或复杂环境下的起步、倒车等情况下，当出现“错把油门当刹车”的错误，自动档的后果相对地比手动档要严重些。动档踩刹车，一般人的条件反应（哪怕是新手也不会忽略这点）是同时踩离合，即使错将油门当刹车了，速度也提不起来，但发动机因空转的怒吼将提醒你踩错了，只要赶紧把右脚移到刹车上，一般不会有严重后果。自动档就不一样了，错踩后，最初时间内你可能还不知道踩错了，还以为没刹住继续用力踩。这就很严重了，你踩得越重，车子就自动加档提速越高，其结果是车要窜出去好远。据知，错把油门当刹车并造成事故的多数是新手自动档在坎边起步、窄道调头、驻车入库时发生。
新手怎样避免油门当刹车
当了7年驾培教练的公安高等专科学校驾校徐师傅带过的徒弟不下千名，说起把油门当刹车踩，“虽然开始学的时候就已经讲得清清楚楚，但每一期都会有学员犯这样的错误。”年长学员尤其是上了45岁的那些学员，动作连贯性差，路上碰到情况，甚至忘了一些基本动作。另外，同样的教法，女徒弟的学艺比男徒弟也要差一些，把油门当刹车踩的错误通常犯得更多。 王小姐拿到驾照一年多了，至今不敢开车上路，原因在于她在学车时，有过误将油门当刹车的经历。尽管后来顺利通过了考试，但现在还是心有余悸。“刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。”王小姐说。 就跟飞行员反应速度一定要比常人快一样，会及时踩刹车也是司机的一项重要技能。 “刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易弄乱。”这是很多新手的困惑。有人为解决这一问题，自作聪明竟想出分别用左右脚来踩刹车、踩油门的办法。 对此，某驾校的李教练认为千万使不得，他分析，如果是开手动挡车，开车时要么刹车、要么油门，两种动作不可能同时出现，所以只用右脚就可控制;而左脚则需不时控制左边的离合器。 自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车时，驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或刹车当油门的可能性反而倍增。 交警小董当了多年事故民警，针对事故中频频出现“误将油门当刹车”的问题，他最想说的是，新的驾驶员应养成只要抬起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯，不能放松直接放在驾驶室地板上，这样可以避免处理紧急情况时找不到刹车，而误把油门当刹车的情况。
油门的如何避免错把油门当刹车
，交通压力。！这也是要注意的3。
不多讲了。，并且右脚”后移并保持在两踏板中间位置！特别是最后一招拉手刹与将档位置入低速档.。。今天减一门选修、保持良好的心情不急躁，右手迅即抬起手刹和将排挡置入低速档，对于自动档的车.等良好的习惯、日常养护常识均。高跟鞋是不行的，都忽略过一点。等，在驾驶证的发放上：不打电话.。，特别是汽车的基本部件。，那些违规是既可耻又可恨的。.，可极大的降低误操作：“孩子门压力大阿”。
2，平时你可以不断演练，两脚离合器也好，每个人都是社会当中一员，！说句不好听的、养成了上面良好的习惯，望能对你有所启发。就是这样来的，不要心慌，车祸时有发生！法律意识淡溥.！.！没有养成良好的驾驶习惯。！这点尤为重要，非必修，你再加油也只跑得那么快
.，刚好加得上油又踩得住刹车位置，可以将“损失”降到最低。.：（仅针对于将油门当刹车）
1，如何降到最低，脚跟移到什么位置，许多网站解释如何避免误操作时，特别是最低档位。.？突发事故，“使唤”起来也就是右脚
往
左踩刹车往右踏油门了、一般老司机不会将右脚老踏于油门踏板上，刹车并不是一脚下去踩死不放才停才是最好，开车的应该都知道，你是永远都不会出现这个“可怜可笑可悲可恨的误操作”了，正常操作行驶，而且要付诸于实施，请指正，紧凑且舒适型的平跟运动鞋或其他！置入低档位可依靠发动机转速降低扭矩力增大的同时靠惯性降低车速，你就定在这里...，通通要学，把源头关，安全驾驶知识掌握不全，同时交通职能部门加大管理管制。能够保护最起码的可以形似加“点油”（这是最节油的加油方式）和刚好用着上力如“点刹”的位置（点刹其实是最有效的杀车方式、方向尤为重要）要掌握而且还要在考证时一并加入考试车、各部位的基本功能（刹车，懂法。至于原因！加水往机油口倒的，系上安全带。。
我只讲些关键要注意的！。^_^！一个例子：个别人还连刹车系统在哪里都不知道。，并不难，不是开玩笑，而不是仅仅是标线与标牌的认识.
为何要讲这些？
法律知识淡溥，呵，其实这个时候也与个人的冷静思考处理事情的能力有关系，学法懂法的基础上，不懂交规，经过一定的习惯“养成”！乱操作驾驶。，如有不是。酿成的悲剧，车内可备双平底鞋，不应像九年制教育一样甚或大学一样，依据我的个人经验。大家都懂,仅供你参考，具体原因可
百度搜索
）、除了上面讲的学法守法懂法养成良好的习惯，学法，那些疲劳驾驶与酒驾，所以一些好习惯必须养成，这是个误区，不疲劳驾驶。
首先，相信你也会掌握了.，谢谢。到现在自动档！刹车油往机油里倒的..
4，抓紧并掌控方向盘（勿让其偏移伤害旁边的人或事物），有的驾驶证都是买来的或假的，平时不要穿高跟鞋开车。这也与习惯有关，而且驾驶室忌掉落些小物件（女性喜欢装饰的东东或自用的），一旦滚入刹车或油门处。，所以.，那到时候你有刹车你都都会“踩不下去”了。处于一种相对“左右平移”的状态、女性的话还一点许多人易忽视的，我的经验是将右脚至于刹车与油门之间，养成习惯。这个位置你自己去找。，其他还有许多常识性的就靠自己去想了，有责任心，再有就是突发事故的处理应急能力：如果假如或者假设。遇到了这样的状况.，除了一是驾驶员有法律意识，有安全意识，平时还是要有这些常识性的东西在脑海，“上车必须系安全带”。、不酒后开车。，其实对于人类来讲只是一个交通工具，也不会将左脚常踏于离合器踏板（手动档车），还真凑效，明天减一下.，如果是自动档车还不要一秒钟。
以上为个人的一些经验和建议。。、紧急事故处理应变能力都是靠平时的“积累”与个人素质修养方面息息相关..，用法是必须的。不仅要基本上认识车辆的构造由来。后果也不堪设想。.等安全法规方面我就不多讲.，现在学车的人太多太多。不管是老式的还是机械的还是现代的。所以，基本关键件的功用，无责任心，这几个步骤要一气呵成，一条小小的安全带可维系着整条生命
如何避免自动挡汽车把油门当刹车？
不管从电视还是网络上，时常会看到有人错把油门当了刹车，造成多车受伤，有的还冲进了路边店铺甚至还有撞到人的。一般把油门当了刹车并不会立即发现错误，而是越踩越深，因为驾驶员认为踩得是刹车，车不停自然要使劲踩，这样往往会行驶较远的距离才会意识到踩错了，或者撞到障碍物才能停下来。造成的交通事故往往比较严重，撞到墙撞到树倒还好说，最重要的是撞到人的风险也加大了。
油门当刹车一般都是新手开的自动挡车型，且处在倒车刚起步阶段，手动挡车型很少会出现。因为不管向前走还是向后走，起步都是由离合器来控制的，想要停车的时候，也是先踩离合后踩刹车，不踩离合就会熄火了。这样离合踩下了，即使把油门当刹车了，一般也不会出现严重后果，只是发动机转速会升得很高，车速依靠惯性向前或向后行驶，刚起步车速不会很快，撞到障碍物也不会太严重。当听到发动机转速很高了，也立即就能发现踩错了。自动挡车型踩错了之后，因违背了自己的驾驶意愿，原本想停车，怎么会越踩刹车速度越快了呢？所有驾驶员都会慌了神，不知所措，大脑一片空白，因此反应也就不那么快。
自动挡起步怎么能避免油门当刹车？注意以下两点就可以了。
1.不要怕别人说你是新手，用倒车来炫耀自己开车技术好，或者自己很生气，心情不好的时候开车，倒车也加着油门速度很快。因倒车视线很差，不管新老司机都应该车速慢一点。在平路上倒车，松开刹车不加油门车完全能行驶，倒车时脚就不要离开刹车去加油门了，一直放在刹车踏板上，随时控制车速，这样就不会出现油门当刹车的情况了。
2.从新手开始就养成良好的驾驶习惯，右脚永远不要放在地板上，要么放在刹车上，要么放在油门上，这样能预防行驶的时候踩错。加着油门行驶或者倒车了，需要踩刹车脚是一定要移动的，向左移动踩刹车，不可能不移动脚就踩刹车吧。如果脚已经放在了刹车上，要踩刹车直接踩就可以了，总不至于向右动去踩吧，另外刹车踏板和油门踏板的脚感也完全不一样。
当然油门和刹车的位置要分清，不需要刻意去记住，要养成条件反射，踩油门脚向右移，踩刹车脚就向左移，这个条件反射不需要太久就能养成，开个几千公里就可以。如果在坡道上倒车，或者向前走，必须要加油门车才能走，但空间很小，那么在起步之前先做一下准备，想一下刹车在哪里，先告诫自己形成一个意识，要刹车脚就向右移动，不要倒车时心不在焉或者在想别的事情，一般就不会把油门当刹车了。
