科目三车速与档位如何匹配
手动档汽车换挡的具体操作步骤如下：
1、踩下手动档汽车的刹车踏板。
2、按下手动档汽车的一键启动键。
3、手动档汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、将手动档汽车的变速杆置于M位置，进入手动模式。
5、向前推动手动档汽车变速杆一次，增加一个档位。
6、向后推动手动档汽车变速杆一次，降低一个档位。
7、踩下手动档汽车油门，车辆就开动了。
如何换挡，怎样找准档位，快速挂挡
手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？（最好能说明理由）展开
我来答
基佬物理嗨
LV.1 2019-03-02
手动档汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动档的汽车驾驶技术要求比自动档要高，绝大多数新手初次上路所驾车型与学车时开的车不同，因此对档位很陌生。此外什么手动档的各个档位适配的速度也是不一样的。
1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；
2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；
3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；
4档：时速40-60km/h时使用该档位；
5档：时速60Km/hy就可以使用该档位；
N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹；
R挡是倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车。
驾驶手动档的车，最重要的就是要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换档。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。
手动挡档位图解和换挡的步骤？
（1）换挡操作规则
适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。
（2）增挡的操作方法
第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。
第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。
第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。
第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。
第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。
第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。
（3）减挡的操作方法
第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。
第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。
第3步：加大油门，放松离合器握把。
（4）换挡时的注意事项
①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。
② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。
③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。
表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系
汽车驾驶中手动档位与速度怎么对应？
初期可以根据速度换挡，一般，起步稳定后车辆就要直接从一挡换入二挡；达到25~30km/h时，换入三挡；达到40km/h左右时，换入四挡；达到50km/h时可以换入五挡。熟练后可以根据车辆的感知状态，熟练盲换。
汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位。
然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。
扩展资料：
换挡技术要求
换挡技术要求可归纳为八个字：及时、正确、平稳、迅速。
1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。
2、正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。
3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。
4、迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料的消耗。
参考资料来源：
驾驶手动档汽车时，车速与档位是怎么匹配的？
手动档的档位速度是：1挡：车速一般在10km/h；2挡：车速一般在20km/h；3挡：一般时速在20公里至40公里时使用；4挡：时速40-60km/h时；5挡：时速60公里以上。
最好结合所挂档位参考发动机转速来决定档位匹配问题。
1、即不管任何档位，发动机达到2500转时，推高一个档位。变速箱中的齿轮是按照大小排列的。
2、齿轮越大，转速越慢，相对应的档位越低，车速越慢；齿轮越小，转速越快，相对应的档位越高，车速越快。
3、如果档位不能结合发动机转速，就会出现发动机动力和变速箱齿轮不匹配的现象，从而出现车辆前后窜动（或者发动机高转速，高噪声，而车速巨慢）的现象。
手动挡汽车档位与速度匹配如下：
1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。
3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。
4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。
5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。
汽车如何掌握换挡？看时速还是转速？
根据你的驾驶习惯：
1、1档到30，换2档到50，换3档到70，换4档到90，换5档。 但，发动机轰鸣，费油。
2、舒适驾驶，平顺省油，1500-2000转速换挡1档车动，换2档到30，换3档到40，换4档到60，换5档。声音安静，顿挫感少，平顺舒适。
3、凭感觉，不看转速表，不看时速表。
听声音，感觉速度，觉得需要换挡了，就换挡。
扩展资料
各挡位操作
1、P：驻车挡。请注意是驻车，不是停车。长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。R：倒车挡。一般停车入库时使用。N：空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。D：前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
2、S：运动挡。升挡时机延后，一般至少2500以上换挡，并且不再使用第6挡，也就是说S挡只有5挡。D(+、-)：手动挡。可手动切换挡位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡，可踩至红线转速。
参考资料来源：
怎样的换挡速度才是正确的？
手动挡档位图解和换挡的步骤
1档(0-15km/h)：通常在爬坡或起步时使用该档位。
2档(15-25km/h)：起步后加速的过度挡，低速前进或爬缓坡也能使用。
3档(25-35km/h)：适合市区使用的速度档位。
4档(40-60km/h)：时速40-60km/h时，可以使用该档位。
5档(60km/h以上)：车辆高速行驶时使用。
N档：空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。
R档：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车，例如倒车入库、侧方停车使用。
挂挡技巧
挂1档——空挡时，轻往左推一格，然后往前推挂入1档。
挂2档——左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉。
挂3档——缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推。
挂4档——轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底。
挂5档——缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推。
挂R档——倒挡挂法比较特殊，不同车倒挡位置可能不同，有的车向右靠尽，然后往后一拉。有的车往左靠尽，然后向前推。
手动挡汽车的车速与挡位如何匹配最好？
换挡技巧如下：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况（现在的汽车很少遇见），挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
汽车如何换挡
行驶过程中，要保持挡位与时速匹配。对于大部分考场车辆而言，时速0-10km时挂1挡，时速10-20km的时候挂2挡，时速20-30km的时候挂3挡，时速30-40km的时候挂4挡。
只要车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住档位杆不放，要适当抬起，因为有感应器）。
150米内，加档变化是从1档到4档，逐级换挡，严禁跳档。考试时尽量保持车辆平稳。松离合器脚要完全脱离离合，踩离合要快踩到底再挂档。
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注意事项：
1、注意左右观察
转向必观察。记住这一点，尤其是掉头、变道和靠边停车时。因为是在实际道路中行驶，有许多非考试车辆路过，一定要注意相关情况，提前做好准备。
2、转向灯是科三变化最大的一个地方。最新的考试标准中，灯光打开少于3秒、灯光熄灭后没及时补灯、打错方向都会扣分。
