汽车排气管滴水是什么原因？
汽车排气管滴水是好现象，证明燃料在发动机得到了充分的燃烧，汽车的排气管从而会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。排气管之所以滴水就是因为环境温度比较低，汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳。
水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且沿排气管流出来了。
特别是在冬季，冬季外界环境比较冷，空气湿度大，汽车在运行后，发动机内外温差大，更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。很多车主再遇到汽车排气管滴水很多的现象时，可能还会看见排气管排白烟。
扩展资料：
排气管对汽车机身的影响：
1、它可以减少振动和噪声，延长排气消声系统的使用寿命。
2、排气管的主要材料是不锈钢。对于一般的汽车来说，由于汽车的废气在很大的压力下离开发动机，噪音可能会让人感到疯狂。
3、消声的主要功能是汽车的排气管。在汽车排气管内安装消声器，大大降低了汽车的噪声。
4、其主要工作原理是将多个通道的气流分开，只看到彼此的摩擦和撞击，使气流的流速逐渐降低，于是反复循环，最终使废气通过汽车的排气管流出，以减少噪音。从而达到降低日常汽车噪声的效果。
参考资料来源：
为什么有些汽车发动了之后排气管会滴水？
有时候在街上看到，车开过去排气管在滴水，无论是新车旧车豪车普通车都有这个问题。
很多车友看到都怀疑是不是哪里出了问题，发动机排气？还是汽车排气管？
冷凝的水滴积聚是发动机里的汽油燃烧充分的表现，因为汽油完全燃烧后会生成水蒸气和二氧化碳，我们看到环境气温比较低时，发动机工作时从气缸排除的气体达400-800°C甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态的。排气管冒出的白烟其实就是水蒸气。当水蒸气流经金属管的时候，就会凝结成水滴。
发动机滴水一般是正常现象，但是也有例外：如果发动机中的冷却水箱发生泄漏，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉着自己家车子滴水异常，只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏，就可以排除是非正常漏水现象。
如果出现下面这些状况就不正常了：
01/冒大量白烟。
排气管通常在早上刚刚着车的时候会有白烟伴随着液体，这样的液体不用担心，这是水，说明发动机的燃烧是很好的。但是如果是大量的白烟，那就要注意了。导致大量白烟的原因也不外呼以下两个：汽油中水分太多；或者水道的蜜蜂垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内。
02/乳白色油雾
如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机启动后随发动机温度升高而消失。
03/排出黑色液体
如果从排气管内的液体是黑色的,而且很粘,还伴随着蓝烟,机油消耗的很快，发动机动力明显不足。这种情况说明了发动机的活塞、缸套、活塞环的间隙过大，已经不能正常工作了，这就需要上修理厂检查维修。
如果不是以上的情况可以稍稍放心，虽说车子尾气滴水反应车子性能，但也是不是越多越好。
一方面，排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，导致发动机供油不准，影响车子性能；另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。
因此车子在设计时，在排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑，建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了，及时清理。
一方面，排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，导致发动机供油不准，影响车子性能；另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。
因此车子在设计时，在排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑，建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了，及时清理。
冬季汽车排气管为什么会滴水有什么毛病
随着道路车辆的不断增多，我们总能在很多时候看到汽车排气管滴水的状况。不论是普通车辆还是豪车，无论是新车还是旧车，此类状况出现较为普遍，很多人都担心是汽车某方面出现了问题。
汽车排气管滴水是正常现象，没必要过于担忧。车辆在正常行驶过程当中，发动机汽油在充分燃烧后，会产生水蒸气和二氧化碳。发动机在工作时从气缸排出的气体能够达到400~800℃甚至更高的温度，在这个阶段从排气管冒出的白烟其实就是水蒸气，而当水蒸气流经金属排气管的时候，就会凝结成水滴，也就出现了我们所看到的排气管滴水现象。
排气管滴水在生活当中是非常常见的现象，没有必要过于担忧，在正常状态下，也并不是因为汽车故障所导致的，仅仅只是正常的发动机排出的水蒸气液化所导致的。
但是这种情况并不绝对，同样有例外情况，比如说如果发动机中冷却水箱发生泄漏情况，冷却水泄露到燃烧室之后，也同样会导致排气管滴水。如果你怀疑自家车辆滴水出现异常，需要观察发动机机舱冷却水箱中是否有漏水情况。
如果没有漏水情况，那就能排除非正常漏水的状态，如果出现漏水情况，还是尽可能到专业维修场所进行处理比较好。
常见的排气管异常情况及原因。- 当排气管冒出大量白烟的时候，可能是由两方面原因所导致的。一是汽油珠水分过多，二是水道的蜜蜂垫破损，缸套破损，冷却水进入缸内。 反而是有鼻炎并伴随液体的状况并不用担心，这说明发动机燃烧没有问题。
- 如果排气管尾气是乳白色的油物，在滴在地上后会很快的凝固结块，这有可能是燃油气化不良所导致的，这种状况会伴随着发动机温度的不断升高而消失。
- 如果排气管内出现黑色粘稠液体，而且还冒蓝烟，通常会伴随着机油消耗较快，发动机动力明显不足的状况。这种状况通常是由于发动机活塞缸套活塞环间隙过大，很难正常工作所导致的，需要尽快上修理厂检查维修。
其实在现实生活当中，只要尾气不是出现太过异常的情况，一般状况下都不会有什么问题，如果仅仅是排气管滴水的话，你根本不用担心车辆安全。
汽车排气管滴水是怎么回事？
您好！这是正常现象。
我们知道，汽车发动机吸入空气与雾化的汽油，然后被火花塞点燃做功。经历充分燃烧之后，可燃气体成为废气。废气的主要成分是二氧化碳和水蒸气。
我们还知道汽车排气管的排气温度都是很高的，但环境温度相对来说很低。废气中的水蒸气成分遭遇外围低温后就会凝结成小水珠。
然而汽车刚启动的时候，整个排气管都是冰冷的状态，水蒸气凝结成的小水珠在排气消音器里聚集成为积水。当积水存量达到一定程度后，我们就可以看到有水从排气管口喷出来了。事实上这说明发动机燃烧情况良好，工作状态正常。
汽车排气管滴水是什么原因?
排气管滴水是因为燃烧时蒸发出汽油中的水蒸气还有冷凝水。
汽车排气管滴水是好现象。证明燃油在发动机得到了充分的燃烧，排气管从而会向外滴水，排气管滴水就是因为环境温度比较低，燃油燃烧后生成的是水和一氧化碳，水在高温下是水蒸气，水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果。
当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且沿排气管流出来了，特别是在冬季，冬季外界环境比较冷，空气湿度大，车辆在运行后，发动机内外温差大，更容易出现汽车排气管向外滴水的现象。
操纵处理：
万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
汽车排气管滴水这是怎么回事？
冬季汽车排气管滴水是汽油充分燃烧的表现。
汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬季更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，实际上这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。
汽油燃烧的原理：
1、 汽油的主要成分为C4 -C12烃类，属混合烃类物品，其组成较为复杂。
2、汽油燃烧后主要产生二氧化碳、 水和少量一氧化碳，废气中的一氧化碳在三元催化器内与氧会再次反应变成无毒的二氧化碳后排出。
3、每1千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1.42千克的水，主要以汽态的形式排入大气。
汽油燃烧液态水的形成：
1、发动机工作时从汽缸排出的气体达400-800℃甚至更高，此时燃烧生成的水是汽态的。
2、发动机暖机阶段排气系统温度低，废气中的汽态水会发生凝聚现象，大量的水会吸附气温相对较低的排气管壁。
3、随着排气系统的温度升高，废气中的水会以汽态的形式排出，是人们肉眼所看不到的。
4、如外界气温较低时，排出的汽态水会在空气中凝聚，会以雾的形态出现，即常见的排气管口冒白雾现象。
汽车排气管滴水？
汽车排气管滴水产生原理：汽车排气管滴水是因为汽油在经过完全燃烧后生成了水蒸汽和二氧化碳，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气;经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水滴，并且会随着排气管自行排出。
说白了就是：
汽车的发动机和排气管温度低是就可能会滴水，温度高水就会变成蒸汽排出来，这样大家明白了吗？
发动机滴水正常吗？
发动机滴水是正常现象，这说明你的发动机状态很好，有一些排气管下面也会有小洞洞，还有一些排气管的排气口会设计的比较低，便于排气管排水，当然还有一些车排气的用料和设计不太过关就容易烂pp，也就是烂排气管，这时就需要我们的维修师傅拿上钻头到排气管的尾段上钻个眼，以便把水排出
但为什么有的车排气管会滴水，有的车又没有呢？
其实要达到这个现象，至少要满足3个条件：
1、汽油与空气的混合比正确：表示你的供油系统状况佳。
2、发动机的缸压正常：缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现问题，例如火花塞缺火，缸体磨损严重，漏气等原因。如果发动机出现这些问题，最后结果就是不完全燃烧，燃烧都不完全水从何来。如果发动机内部出现磨损，就会导致缸压变低，燃烧不完全。
3、排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。
那这个水也不是越多越好？
当然不是！水多可能会影响三元催化及氧传感的工作。氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量，形成电信号，ECU根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小，调节喷油量，使发动机维持在空燃比最佳的工况
冬天汽车排气管滴水是怎么回事
很多开车的朋友会发现，有些车的排气管会莫名其妙地滴出来。主要是在一些新车里，天气冷的时候，很多新司机看到这种情况都会慌，以为新车坏了。这也是很多开了一段时间车的司机的问题。汽车排气管滴水可以吗？为什么在滴水？反正各种问题都出来了，看20岁机修工的回复。汽车排气管为什么会滴水？这其实是初中很简单的一道物理题，是固体、液体、气体的转化部分。首先，汽车发动机消耗汽油，汽油的主要成分是碳氢化合物。燃烧后会产生水和CO2，因为发动机会产生大量的热量。因为温度高，水会蒸发成水蒸气，但是排气管后半部和外面的温度比以前低，水蒸气冷了会凝结成水滴。
所以为什么会有这么多新车，是因为发动机没有其他问题。然而，事情并不是绝对的。一般情况下，水滴最多不会太多。但是，如果发现水多，就要注意了。看看水箱里的水怎么样。发动机冷却系统很可能出现故障。只有在冬天，气温低的时候，或者第一次发动车辆的时候，后面有白烟，但一般情况下是没有烟的。如果发现大量水蒸气和白烟，要注意看发动机缺缸还是气缸垫坏了。尽快检查，发动机很可能有问题。第三根排气管会冒出黑烟，这是大家都知道的，就是发动机烧机油，但是有的发动机有烧机油的能力，不用太担心，但是一定要养成在车上放一桶机油的习惯。
但是水太多是不行的，因为排气管里有三元，汽车的氧传感器在这里。如果水太多，会影响数据，因为氧传感器根据排气信号控制喷油量，维持空燃比。所以排气管滴水是正常的，但是滴水太多，甚至排气颜色都变了，需要快速修复，很可能是发动机的问题。如果发动机内的冷却水箱漏水，冷却水会漏进燃烧室，也会造成排气管滴水。如果觉得滴水不正常，就看看发动机舱冷却水箱有没有漏水。如果废气是乳白色的油雾，落地时会凝固结块，很可能是燃料汽化不好，因为温度太低，发动机启动后通常会随着发动机温度的升高而消失。
车排气管滴水是正常现象，说明发动机工作正常，燃烧充分，发动机雾化效果好。如果汽车排气管排出的废气有雾状，说明发动机状态良好。汽车汽油燃烧完全，变成水蒸气，水蒸气通过金属排气管凝结成水滴。水滴形成水，水滴从排气管流出成为滴水。这是一个好现象。汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳。水在高温下是蒸汽，蒸汽在高温下无色透明，但当温度低于100度时，蒸汽会凝结成水；如果凝结的水滴很小，悬浮在空气中，蒸汽就会以白色气体的形式出现。当环境温度较低时，排气管冒出的白烟是水蒸气。
