成都新机场空港生态园,怎么修,修什么样及占地等?。
华西都市报讯 (记者 田雪皎)10月22日,资阳在第15届西博会上举办资阳市投资说明会暨中韩(资阳)产业园推介会。据悉,本届西博会上,资阳共推出93个招商项目,投资总额1024亿元,资阳将促成60个合同项目签约,投资总额482.77亿元,其中中韩(资阳)产业园、空港新城、天府新区资阳片区三岔湖综合体项目是重头戏。资阳与绿地集团签订阅框架协议,拟在成都新机场附近建5平方公里区域建设绿地(简阳)空港新城项目,以金融服务业为龙头,涵盖航空物流、电子商务等的现代空港新城,一期拟占地500亩,投资50亿元。
另一个框架协议中,拟在天府新区资阳片区打造三岔湖综合体,占地面积850亩,投资50亿元,打造集休闲旅游、星级酒店、娱乐康体的大型综合体项目。
推介会上,资阳重点推介了中韩(资阳)产业园。该产业园总体规划面积约12.3平方公里,规划“一园多基地”,目前已先期启动“两基地”建设,即现代装备产业基地和生物医药产业基地,逐步形成以汽车整车及零部件产业为引领,医药医疗器械、电子信息、现代服务业等产业为支撑的具有韩国元素的特色产业园区。
空港这边能发展起来,有价值吗?
内容来自用户:李庆
宁波空港物流园区布局详细规划与研究PlanningandStudyforAirportLogisticsParkofNingbo
2009.10
子项一总体布局规划与研究
上海刘滨谊景观规划设计有限公司2009.11
子项二详细布局规划
上海刘滨谊景观规划设计有限公司2009.11
宁波空港物流园区布局详细规划与研究
PlanningandStudyforAirportLogisticsParkofNingbo
规划概述
项目背景
1
项目内容
1
项目范围
1
依据原则
1
规划依据
1
规划原则
2
现状分析
区位分析
3
现状用地分析
4
规划设计构思
规划理念
5
规划定位
5
规划目标
5
总体规划设计
总平面图
6
总体鸟瞰图
7
功能分区
8
道路交通规划设计
9
道路断面设计
10
绿地种植设计
11
竖向规划设计
16
同济大学交通运输工程学院上海刘滨谊景观规划设计有限公司2009.10
服务设施规划设计经济技术指标投资估算
重要节点详细设计
保税物流中心总平面图保税物流中心鸟瞰图保税物流中心功能分区保税物流中心交通分析保税物流中心意向空港货运区总平面图空港货运区鸟瞰空港货运区功能分区空港货运区交通分析空港货运区意向综合(商务与生活)配套区总平面图综合(商务与生活)配套区透视图综合(商务与生活)配套区意向临港物流区总平面图临港物流区意向
目录
171819
202122232425262727282930313233
第一部分项目概述
宁波空港物流园区布局详细规划与研究
PlanningandStudyforAirpo
重庆空港工业园区的园区规划
&希望我的以下回答能够对您有所帮助!
空港新城是2007年3月经重庆市人民政府批准设立的临空经济新区,是新一轮重庆主城战略规划确定的城市空间发展战略新中心。它位于重庆市对外开放第一门户渝北区的黄金地带,处于已批准设立的两江新区的核心地带,紧邻已开工建设的中国内陆首个保税港区-----两路寸滩保税港区。而它的地段价值主要从以下三个方面体现:
一、从土地供应来看
2018年至今,重庆市主城区共供应43宗商住类用地,其中4宗位于空港保税港板块;该板块累计供应土地1132亩,约占总供应的15.6%,成为土地市场的主力板块之一。随着重庆一路向北的不断扩进和经济的不断发展,板块的土地开发价值已经开始逐渐显现。近两年不断增加的土地供应表明,空港板块正在逐步成为北区未来重点发展板块之一。
二、从进驻房企来看
目前空港板块进驻的房企有招商、桥达、中国摩等房企,就房企布局来说已经越来越多的一线房企进驻空港新城板块,促使该板块进入快速发展阶段。
三、从配套来看
1.交通方面:轨道3号线和10号线部分已经建成并投入运营,未来轨道9号线也将穿越这一区域。另外,包南线、渝广高速、空港互通等道路组成的交通网络已经逐步成型,大大缩短了空港与主城其他区域的通行距离,节约了通行时间,交通便利。
2.教育方面:目前该板块已经引入了巴蜀常青藤学校、立人小学、农业园区实验小学、黄炎培中学、渝北中学等,教育资源较为完善。
3.商业方面:版块内各处均带有不同比例的商业,除了已经成熟的两路商圈,目前在建的中国摩项目就有45万方的购物中心,另外在空港公租房周边也有社区商业,能够满足区域内常驻人口的日常生活、购物娱乐的需求。
综合来看,空港新城未来不仅享受主城发展外溢红利和新兴经济区发展所带来的利好,还凭借自身的交通优势和临空产业优势吸引了更多购房者的关注和市场热度,而随着大牌房企的逐步入住,也将为该区域的地段价值上涨注入新的动力。
资阳市临空是怎么规划们
当前大型机场地区已经成为全球生产链和供应链中不可或缺的重要环节,中小型机场也成为了带动区域经济和城市经济发展的引擎,为此全国各地区纷纷在空港周边筹建工业园区、物流园区、商务园区等各种临空经济园区,力图带动就业,打造新的区域经济或城市经济增长极。至2014年年底,我国先后提出了60多个临空经济区规划和设想,临空产业的快速发展和航空城的规划建设已是我国一些城市进入后工业化时期的重要体现。政府打算放弃机场外围乡镇发展吗
近日,四川省政府办公厅印发《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》(以下简称《纲要》),成都天府国际机场临空经济区规划出炉,总面积298平方公里,由成都片区和资阳片区组成,其中,资阳纳入面积99平方公里。据悉,成都片区包括成都市简阳市部分乡镇,面积199平方公里。资阳片区包括资阳市雁江区临江镇大部(除吉乐村、水井村、高柏村)、雁江镇(主城区北部和西部区域)、松涛镇局部(红岩村、宰山村的成渝高速以西部分),面积99平方公里,规划期为2016―2020年。
那么,这份满载厚望的规划中,又有哪些部分和我们资阳息息相关呢?
【产业发展】
制造业、服务业
资阳片区重点建设区域位于资阳市主城区西侧和北侧,规划城镇建设用地约35平方公里,重点发展临空制造、高端商务、旅游度假等临空指向型产业,加强城市配套服务功能,形成临空制造业、临空综合服务等功能组团。
临空制造业,是以专业化园区为载体,重点发展技术含量高、航空需求性强的电子信息、智能仪器、航空制造等产业,提高智能制造、柔性制造水平,打造临空制造产业基地。
临空制造业组团位于资阳市主城区以西,将规划城镇建设用地20平方公里形成。积极发展临空依赖性强、附加值高的高端制造业,拓展保税加工功能,建设先进制造业出口加工基地,吸引高端诊疗设备、数字化家庭诊疗、保健设备等企业入驻,打造轨道交通研发设计和生产制造产业链,引导通信与网络设备、电子元器件、集成电路、系统集成、智能仪器等领域企业集聚,形成参与国际分工的临空高端制造产业集群。
临空服务业,主要是发挥临空经济区各类高端要素集聚的优势,培育发展航空物流、航空服务、综合保税、商务服务等产业集群,营造国际化的居住和营商环境,打造成为中西部重要的国际交往中心和服务中心。
资阳市主城区以北将规划城镇建设用地15平方公里,形成临空综合服务组团。依托资阳市主城区拓展城市服务功能,积极引进国际教育、医疗等服务资源,建设航空商业区、高端住宅区,提供高品质、国际化生活和商务服务,打造空港卫星城。合理布局综合保税功能,培育发展保税贸易、免税购物等,拓展电商物流等产业。以航空俱乐部、航空主题公园等为主,培育航空展示、航空文化、康养度假、临空商务、高端品牌商业等业态。
【交通建设】
铁路、地铁、高速
《纲要》提出,要按照布局网络化、服务一体化和管理智能化的要求,推进综合枢纽、对外通道、内部路网建设,构筑衔接高效、连接顺畅、功能完善的经济区立体交通运输体系。
交通方面,临空经济区将加快建设蓉京高铁、蓉昆高铁、成渝客专资阳至新机场城际联络线等铁路。大力推进成都地铁13号线、18号线及延长线、天府新站经新机场至资阳城际等城市轨道交通项目建设。建设天府国际机场高速、成都(天府国际机场)至宜宾、天府国际机场经资阳至潼南、成都平原经济区环线等高速公路。
同时,加快推进资阳至三岔湖、简阳至仁寿、简阳至三岔湖、资阳至机场北等快速通道建设。完善内部路网体系。优化经济区内部交通网络,以强化衔接对外通道和内部道路提档升级为重点,形成广泛覆盖、有机衔接、快速通畅的路网体系,实现片区间及片区内部各功能组团的顺畅衔接,提升经济区对外交通转换能力。
【生态环境】
沱江、九曲河、老鹰水库
坚持生态优先、绿色发展,落实最严格的生态环境保护政策,加大生态保护和建设力度,倡导勤俭节约、绿色低碳、文明健康的生产生活方式,打造林水相宜、绿色秀美的城乡生态格局。
临空经济区将依托沱江、绛溪河、九曲河等自然水体,恢复河道生态环境,加大营造林和湿地恢复力度,构筑环状生态走廊。
建设新机场高速公路、资阳至三岔湖快速通道、简阳至三岔湖快速通道、三岔湖旅游快速通道等交通干线沿线景观林带建设,形成贯穿区域的绿色廊道。
同时,加强周边区域的老鹰水库等水源地保护,确保饮水安全。加强公共绿地系统和综合生态公园建设,拓展绿化空间,提升整体生态品位。
我市是实施《纲要》的两个责任主体之一,将始终坚持绿色发展、创新发展、开放发展、协调发展四个基本原则,促进成都和资阳“两城”协同、临空经济区和天府新区“两区”互动、天府国际机场和双流国际机场“两场”互补,强化区域协作共赢,实现发展要素合理配置、发展空间统筹布局、体制机制深度融合,推动区域结构调整和优化升级,促进区域一体化发展。
空港新城未来的发展如何?
园区整体规划坚持工业化和城市化同步协调发展的原则,由深圳市城市建设规划设计研究院进行整体规划设计,总体规划面积达54平方公里,一期控制性规划14平方公里,二期规划面积6平方公里。园区设有高新技术产业园、汽车工业园、摩托车工业园、空港物流园、人居环境区等功能分区,并合理规划了学校、医院、车站等公用设施和大量园林、绿化用地,形成了整体布局科学、片区功能协调、产业特色鲜明、配套绿化完善的规划格局。
物流园区规划的规划思路
重庆空港新城重庆市人民政府批准设立的临空经济新区,是新一轮重庆主城战略规划确定的城市空间发展战略新中心。它位于重庆市对外开放第一门户渝北区的黄金地带,处于的两江新区的核心地带,正在建设的重庆国际博览中心和重庆中央公园、规划中的重庆国际医疗中心位于境内,重庆一共2个保税港,一个在两路寸滩保税港区另一个就在空港新区,空港新城作为建设重庆对外开放第一门户前沿,定位为“两江新区核心区、重庆主城新中心、国家中心城市风貌展示区”。重点规划建设航空之城、会展之城、总部之城、创意之城、宜居之城。
交通:交通已经十分成熟,目前轨道3号线和10号线已经开通并投入运营,9号线正在建设中;以绕城高速、空港大道、观月大道为“三横”、以桃园大道、机场路、南北大道、空港东路为“四纵”的交通网络已经成型。空港版块还有一个非常独特的交通优势——重庆国际机场,其为重庆与世界相连的重要门户
商业:空港版块凭借着“临空经济示范区”吸引了大量的商业入驻。如150万方临空商业集群——圣名世贸城、45万方的中国摩商业、小型商业街、
学校:已经引入巴蜀常春藤学校、农业园区实验小学、玫瑰城实验小学、回兴小学、黄炎培中学、南方翻译学院等教育资源。
桥达茂宸广场位于空港板块轨道3号线的观月路站 这边有65-86的两室和三室,均价13000左右以及金科禹州朗庭雅筑等楼盘都非常适合您