发动机机脚垫损坏会造成什么现象
发动机做为动力来源,一旦启动,它就时刻在震动,为了减缓它的震动传导至车身,所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏,那么发动机与车架就可能产生共振,从而造成各种抖动,还有异响,开车与乘坐都会很不舒服。关于多久需要更换?
机脚胶主体是橡胶,而且是很耐用的,只要驾驶得当,它可以终身不用更换,所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话,一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换,那你平时开车过减震带、过一些不好的路段,绝对是飞速路过,至少50km/h以上了。记得要慢!
机脚胶坏了的特征?
机脚胶损坏后,车子的表现说实话不是特别的有代表性,往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动,而一辆车有很多原因会导致抖动,不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了,如果你遇见了下面这些现象,先检查机脚胶是比较好的选择。
1、冷车启动,怠速时发动机抖动明显,热车后抖动变轻甚至没有,这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。
2、在怠速或低速下,能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。
3、过减速带等起伏路面,机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声,或者金属晃动的咯吱声。
机脚胶一般寿命几年?
症状:有明显抖动,特别是怠速的时候,会影响车身发麻或换挡时有顿挫感。
机脚胶损坏后,车子的表现说实话不是特别的有代表性,往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动,而一辆车有很多原因会导致抖动,不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了。
通常机脚胶损坏的同时,车辆会伴随一定的抖动现像,而对于V型发动机因结构不同、发动机运转更平顺可抵消一部分振动,可能感觉不明显。
扩展资料:
发动机机脚胶的作用:
1、发动机工作时,会产生一定的振动,发动机的机脚胶上有橡胶成分,可以消除发动机工作时产生的共振;
2、有些机脚胶还有液压油减压功能,主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏,发动机产生的振动会使整个车身处于振动中;
3、发动机机脚胶一般为三个,固定在车身大梁上,如果其中的一个损坏后不及时更换,就破坏了平衡,会引发另两个加速损坏。
参考资料来源:
发动机机脚垫坏了症状是什么?
6年左右。
发动机脚胶正常使用可以达6年以上,并没有明确的更换周期,但是当检查发现发动机脚胶有破裂、老化、腐蚀等迹象则必须更换。一般更换机脚胶的起码15万公里以上才会更换机脚胶,有些甚至20多万公里才更换,甚至更久也不更换。
机脚胶使用注意事项
一般来说,这三个机脚垫是同步老化的,不存在哪个更容易损坏的说法。车辆的机脚垫一般在5年左右就会完全失去减震效果,此时车辆的抖动会变得非常明显,特别是D挡怠速时震动尤为严重。
当车辆震动明显增加时,我们就需要到修理厂检查一下机脚垫的损坏情况了。更换机脚垫不会太贵,全车下来四五百元完全足够。
有没有换过发动机机脚胶的朋友 一般是多长时间换
有明显抖动,特别是怠速的时候,会影响车身发麻或换挡时有顿挫感。
扩展资料:
首先看发动机有没有一头沉的现象,再者就是深踩油门踏板时踏板抖不抖。
一般机脚垫不坏,最多胶套老化开裂。可以进行更换,不用拆发动机。
发动机抖动大,要看看是不是气室门油封漏了,或是水泵漏水什么的,一般是进气系统不通畅。
3~4年以里的车辆,一般不犯病。