别克英朗与大众朗逸的保值率谁高
还是朗逸比较保值，德系车子的保值律要远远好于美系车子的保值律，且大众的保值律在所有二手车中算是比较高的
英朗和朗逸哪个更好？
大众朗逸是神车，每年都是轿车的销量冠军，肯定是有他的过人之处的，要说过人之处是什么，那就是均衡，或者叫中庸。不输于其他品牌的空间和做工，还不错的配置，不高的油耗，不丑的外观，还不错的稳定性，不错的口碑，再加上大众的品牌渲染力，就俨然是高出其他品牌的车型。总之一句话，就是基本上找不到很大的缺点，也没有特别突出明显的优点。但缺点还是有的，第一：其实后排的设计并没有那么实用，一是后排中间的突起很高，中间位置几乎不能坐人；二是后排看上去空间很大，但其实是牺牲后排坐垫的长度来营造的一个空间视觉，当你坐上去的时候，会发觉坐垫只能支撑到大腿根儿，如果需要长时间乘坐会比较累一些。第二：车型使用的是上一代的平台，怎么可能会造出来最先进的汽车呢，不过这个很快就会解决，新一代的朗逸出来之后终于摈弃了那个过时的平台，新车还是值得期待。英朗的定位和外观比朗逸更年轻，英朗没有跟朗逸一样走中庸的路线。而是定位年轻人群体，外观更加年轻时尚，不过外观这个是萝卜白菜，每个人看大都不一样。英朗的整体配置来说会比朗逸稍微好一些，并没有领先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的优势刚好就是朗逸的缺点，英朗并不大的身躯，却做出了让人很满意的后排空间，座3个人完全不是问题，坐垫的长度也足够支撑大腿，还有很充足的腿部空间，这个是英朗的一个惊喜。但是也因此牺牲了后备箱和油箱，后备箱会比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常够用，小孩儿的东西就不太够放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的样子。
总结来说，本着以人为本的原则，我会推荐英朗。英朗的设计更能满足人体验，后备箱必定不是天天都会用到，油箱小也就是跑长途多加一次油而已。但是人做着不舒服，那就不靠谱了，所以只是这两个车，我推荐英朗。
二手车同样年限质量的英朗和朗逸哪个保值
就车子本身而言，别克英朗更好，朗逸侧重经济家用。别克英朗的原型车是德国欧宝雅特4代。在细节设计、用料和坚固性上都比大众朗逸好的多。不过油耗高，维护保养较贵。驾乘空间比较小。大众朗逸是针对中国人的用车需要，中国大众自己设计的车型，而不是德国大众设计的。朗逸用的是老式的大众捷达4代、奥迪A3一代的PQ34平台加长改进而成的，内饰板都是廉价的硬塑料，悬挂和车架也不如英朗坚固。其前座空间比别克英朗更宽敞，但后座空间是通过缩小后座坐垫尺寸实现的。朗逸驾乘空间比较大，维护保养便宜，省油。日常使用费用上比英朗要省钱。综合下来，英朗是运动型轿跑，朗逸是舒适性家轿，具体看自己需求入手。
