奥迪a6和雷克萨斯那个好?
雷克萨斯和奥迪相比，从性价比，汽车性能等方面来看，奥迪更好。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一，从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
扩展资料：
奥迪的发展历程
从1933年到1939年间奥迪汽车联盟迅速发展：其销售额从6千5百万德国马克稳步上升至2亿7千6百万德国马克；员工从8,000人增长至23,000多人；摩托车的年产量从12,000辆增长至59,000辆；汽车年产量从17,000辆增长至67,000辆。
汽车联盟的汽车专家在德国和其他国家获得了3,000个以上的专利权，由此可以看出其汽车专家的创新才能。
1938年，客车定单的四分之一车辆是由汽车联盟生产的，摩托车定单的三分之一由dkw生产。正是凭借其无数的技术开发成果、研究成果和创新观念，汽车联盟为现代汽车的创新起到了领导作用。
参考资料来源：
奥迪A6L跟雷克萨斯ES哪款好？
没有十全十美的车，到了这个价位都各自有各自的优势，奥迪A6在国外是没有L这个系列的，到了中国才沿用大众的B级平台衍生出奥迪A级平台，奥迪A6L系列底盘比较扎实，轮胎宽度大，跑起来稳，空间尤其宽敞，但是小毛病比较多，保养费用高，而且内饰做工相对粗糙，销量最好的A6L 2.4发动机老，2.0T烧机油，2.8及以上价格偏高。另外，A6L很多部件和帕萨特是通用的。雷克萨斯是整车日本原装，质量稳定性好，售后享受四年十万公里免费保修和保养，内饰精美，ES350动力强劲，但由于麦弗逊悬挂偏软，而且轮胎仅采用215/55R17，感觉跑起来比较轻，其实重量和奥迪差不多，高速尤其节油。如果是家用，偏重舒适，省心，建议雷克萨斯ES，如果是商务使用，要求空间宽敞，外形沉稳，建议奥迪A6L。
奥迪和雷克萨斯那个质量好
就发动机性能动力来看,A6L较es240好.A6L是一款时间很久的车了,经过这么多代更替可以说已经做的比较完善,但这也暴露出一个问题,也是奥迪A6最大的一个问题.就是现在这个年代买A6开会让你自己,让所有人都感觉毫无新意.毫不夸张的说,你在北京环路或者任何一条大路上开车,几乎每分每秒都会看到A6,作为曾经的中国官方购车,A6已经变得毫无新意,且烂大街!你开A6出去很容易让别人觉得是公家车.简而言之,现在这个年代还考虑买A6作私家车真的很不明智.
雷克萨斯作为日本高端车较之A6的做工更加细腻一些,这细腻不仅体现在外观内饰的做工,而是在日本车有名的不爱出毛病上!开到15W-20W基本都不会出什么毛病~非常省心~这也是日本车在国际市场上的一个竞争优势.保养也便宜,雷克萨斯的操控性也是不错的.es240是一款新车,较之A6更值得一买.
如果说安全性的话,可能大多数人都会默认德国车更为安全一些,但其实雷克萨斯做到现在这个地步安全性也是很好的,他们也在追求进步.而且240有后排气囊而A6没有.(volvo是原来大家公认的认为最安全的车,现在volvo的很多安全技术也被别的公司借鉴了,所以说不是原来不安全的现在就不安全,原来安全的现在一定就是最安全的)
