大众速腾和日产轩逸那个好，谢谢！！
首先价格定位是个大原因，两者不在一个价位区间，速腾定价高于轩逸。一辆自动挡入门的速腾差不多就可以买到2019款轩逸的顶配。任何东西厂家冲销量最有效的手段就是降价，速腾卖不过轩逸的很大原因就是因为价格。如果速腾把身价降到跟轩逸一个级别，市场销量的较量速腾有8成的把握去赢了轩逸。
其次，中国的城市环境显然省心省油的日产轩逸更合适一点。在中国的一二线城市道路堵车是很经常的事情，1.6L自然吸气发动机搭配CVT的无极变速的轩逸肯定比1.4T搭配双离合的速腾更适合走中国的城市道路。轩逸的省心省油更适合中国目前的城市环境。
再有就时舒适性问题，舒适性轩逸也要比速腾好一点，速腾是独立悬架，轩逸用的还是非独立悬架。但是轩逸胜在自然吸气搭配CVT的动力组合，走城市道路动力输出线性，顿挫感微弱，并且轩逸的座椅要比速腾的更舒适一点。
总的来说，这两款车首先定价区间不一样，轩逸应该对标朗逸。定价区间决定了受众人群，速腾在这方面卖不过轩逸也并不是不能理解的。品牌号召力以及整车硬实力不同，也是决定了销量必然不同。在我印象里，现代和尼桑，尤其是轩逸和领动朗动，都是比较脆的，安全性上比起速腾来我觉得还是略逊一筹。如果让我再去选择（仅限于轩逸朗逸速腾思域昂克赛拉等同级别车合资品牌）我肯定也会先排除现代和尼桑，因为不仅外观不是我的菜，其他各个方面都不是很对我胃口。
综上所述：如果是家用，偶尔跑跑高速，预算充足的情况下，我还是比较建议速腾，从整体做工用料，以及安全性来说，速腾是要优于轩逸的，那点点油耗差距，不能牺牲安全来换油耗。如果日常代步，上下班代代步，省油省心，那就选择轩逸不较好，而且经典轩逸价格较低。
速腾和轩逸选哪个好呢？
我买了速腾，那时去试过轩逸，唯一好的只是座椅舒服一点，试车时，直接加速至100感觉有点飘，铁皮感觉好薄，如果真撞了，车也差不多了。速腾的话感觉踏实多了，就是贵一点，当然一分价钱一分货嘛！
家用，轩逸和速腾哪个好？
这个价位选速腾比较好、空间大、保养费用低。望采纳
大众速腾对比日产轩逸哪个好？
这个很好分析我先给你讲点汽车常识，可能有一些长，请耐心看完，
先说说德系车，
德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较多，
底盘技术很牛，非常扎实，变速箱技术顶尖，发动机和变速箱匹配通常都比较好，这个都是强项，做工精细，做车用料不计成本，牌子也比较硬，，如果想玩疯狂极品激烈驾驶当然是首选，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性，都是好牛b，好牛b，开起来比较爽。比较刺激，乐趣特别足，销量也是世界最多，品牌有，奔驰 宝马 奥迪 大众 保时捷 兰博基尼 劳斯莱斯，
大众公司现在也是全球销量冠军，
日系重经济省油使用成本比较低，越野车越野好的比较多。
美国车舒适性好的比较多，不仅仅是空间超大，底盘和悬挂的调教也通常非常柔和，悬挂技术比较先进，，，通常入门级的车 都是空气悬挂，
英国 ，捷豹 路虎 也不错， 和德国造车理念是一个意思。 只是不走低端 ，所以平时谈论的比较少，价格不是很亲民，
瑞典车 主打是安全， 品牌有沃尔沃，，曾经创造了 ，1000起事故无1人死亡的记录，，凭借着顶尖的材料技术，大量使用碳纤维的材质，所以强度非常高，而且通常安全气囊数量非常多，主动安全系统 非常人性化，
韩国车通常性价比都比较高， 主打还是性价比，
法国车也不错，但产品线不够完善，造成了一种不是很高端的感觉，其实法国车也很有内涵，跟着德国车走了这么多年，也学了很多东西，底盘现在也很先进，完全可以和德系的底盘抗衡，，
自主品牌我就不说了，还主打便宜，
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。
德国车有神车，比如BBA、保时捷。还有全球销量冠军大众，
