汽车划痕怎样才算露底漆
汽车底漆，就是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂料。
底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。
我们可以通过以下方法，来判断汽车的底漆是否有磨损:
1、一般来说，在车辆的直接刮擦中一般都会伤及底漆和车体。
2、通常这种情况下，车体的金属层面会直接暴露在空气中，加上潮湿的气候，很容易发生锈蚀车体的情况。
3、如何判断是否需要补漆：车漆如果只是外部被划到，一般不需要马上处理，因为车体外还有一层底漆保护，而且这样的划痕也很不容易发现，不影响美观。
4、对于很多对车“溺爱”的车主，如果发现小的刮痕无法判断深浅的时候。
5、然后可以用手指头去触摸，一般摸上去感觉不到有明显凹凸感的划痕就说明没有伤及底漆，可以暂时不管，或者稍后处理。
6、最后但是摸上去如果明显能感觉到有“一条线”，这样的划痕就已经伤到底漆，要马上处理。
汽车底漆是什么颜色的，怎么知道露底漆了？
一般黑车是白色底漆 ，白车是黑色底漆，可以看说明书。无论出没出底漆 ,只要是有较深的划痕都建议修补。
面漆不能用做底漆来使用，一般来说底漆起到一个封闭、隔离、防潮和防霉的作用，
是为了遮盖墙基础层，增加墙面的抓附力；而面漆呢是涂装中最终的涂层即是最外面的一层，具有装饰和保护功能。
怎么判断车划痕是否伤到底漆？
判断方法：一般来说，在车辆的直接刮擦中一般都会伤及底漆和车体，通常这种情况下，车体的金属层面会直接暴露在空气中，加上潮湿的气候，很容易发生锈蚀车体的情况。
如何判断是否需要补漆：
车漆如果只是外部被划到，一般不需要马上处理，因为车体外还有一层底漆保护，而且这样的划痕也很不容易发现，不影响美观。对于很多对车“溺爱”的车主，如果发现小的刮痕无法判断深浅的时候，可以用手指头去触摸，一般摸上去感觉不到有明显凹凸感的划痕就说明没有伤及底漆，可以暂时不管，或者稍后处理，但是摸上去如果明显能感觉到有“一条线”，这样的划痕就已经伤到底漆，要马上处理。
哪些刮擦必须处理：
当然车身上不是每一个刮擦都必须要马上处理，一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉等工程塑料部件如果发生刮擦，不会生锈，除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。车主如果不清楚哪些部件是塑料件，不妨在刮擦发生后打个电话，以换配件为由询问一下4S店，就能清楚地知道哪些部件的刮擦必须处理，哪些可以暂时不管。
为什么一道划痕要喷整个部件：
很多车主在补漆的时候不理解:为什么小小的一道划痕就要整个部件喷漆?根据车辆使用时间的长短，车辆的油漆或多或少都开始褪色，完全依赖原车出厂时的色调补漆，会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配，只能是现调。为了尽可能不出现色差，哪怕只是不大的一块车身需要补漆，维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。这是出于美观的考虑，在日常用车中，相信谁也不会愿意开着一辆有着明显色差的车出门吧。通常在汽车维修厂或者汽车4S店内补漆，技师会以防擦条为界，将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来，如果有微小的色差也不容易看出来。
怎么判断汽车划痕是否露底漆了？
轻轻触摸一下划痕 ,手指能够感觉到有明显的凹凸感,或者是不平的感觉，那不用说就是伤到底漆了，如果不是很明显，用抛光轮配合抛光增艳剂 ，除去汽车表面附着的氧化层 ，拉平细微划痕 ，同时药剂渗入车漆发生还原变化 ，不但浅划痕去除了 ，漆面还得到了翻新 。
根据车况不同 ，这一过程只需30到40分钟时间 。反之那就是伤到底漆了, 用肉眼观察，通常白车是黑色或灰色底漆，深色车则相反，如果露出白色肯定划痕太深了, 如果觉得不好看的话建议去喷下漆。
车子伤了底漆 车子怎么看伤到底漆
我们可以通过以下方法，判断汽车的底漆是否有磨损:1、一般说，在车辆的直接刮擦中一般都会伤及底漆和车体。
2、通常这种情况下，车体的金属层面会直接暴露在空气中，加上潮湿的气候，很容易发生锈蚀车体的情况。
3、如何判断是否需要补漆：车漆如果只是外部被划到，一般不需要马上处理，因为车体外还有一层底漆保护，而且这样的划痕也很不容易发现，不影响美观。
4、对于很多对车“溺爱”的车主，如果发现小的刮痕无法判断深浅的时候。
5、然后可以用手指头去触摸，一般摸上去感觉不到有明显凹凸感的划痕就说明没有伤及底漆，可以暂时不管，或者稍后处理。
6、最后但是摸上去如果明显能感觉到有“一条线”，这样的划痕就已经伤到底漆，要马上处理
如何辨别伤着底漆
如何判断是否伤到底漆那很简单,教一个最为简单的方法那就是轻轻触摸一下划痕 ,手指能够感觉到有明显的凹凸感,或者是不平的感觉，那不用说就是伤到底漆了,如果不是很明显,用抛光轮配合抛光增艳剂 ，除去汽车表面附着的氧化层 ，拉平细微划痕 ，同时药剂渗入车漆发生还原变化 ，不但浅划痕去除了 ，漆面还得到了翻新 。根据车况不同 ，这一过程只需30到40分钟时间 。反之那就是伤到底漆了, 用肉眼观察，通常白车是黑色或灰色底漆，深色车则相反，如果露出白色肯定划痕太深了, 如果觉得不好看的话建议去喷下漆。
车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆, 划哪儿补哪儿, 避免了大面积喷涂的费时，如果是非常小的，自己买个补漆笔点一下吧，大面积的补漆就要把整个车门的内外原厂漆全部打磨掉后重新喷漆，这个后喷漆的质量和原厂漆肯定完全不能比，颜色、光洁度、牢固度都不是一个档次的。
怎么判断，汽车有没伤到车底漆？
如何判断是否伤到底漆那很简单,教一个最为简单的方法那就是轻轻触摸一下划痕 ,手指能够感觉到有明显的凹凸感,或者是不平的感觉，那不用说就是伤到底漆了,如果不是很明显,用抛光轮配合抛光增艳剂 ，除去汽车表面附着的氧化层 ，拉平细微划痕 ，同时药剂渗入车漆发生还原变化 ，不但浅划痕去除了 ，漆面还得到了翻新 。根据车况不同 ，这一过程只需30到40分钟时间 。反之那就是伤到底漆了, 用肉眼观察，通常白车是黑色或灰色底漆，深色车则相反，如果露出白色肯定划痕太深了, 如果觉得不好看的话建议去喷下漆。
车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆, 划哪儿补哪儿, 避免了大面积喷涂的费时，如果是非常小的，自己买个补漆笔点一下吧，大面积的补漆就要把整个车门的内外原厂漆全部打磨掉后重新喷漆，这个后喷漆的质量和原厂漆肯定完全不能比，颜色、光洁度、牢固度都不是一个档次的。
