自动挡车怎么起步步骤
第一，进车里去。有的车支持无钥匙进入，有的车需要用钥匙开门。无钥匙进入不是说你身上没钥匙也能开门进去，只是说不用把钥匙拿出来按开门键而已。第二，点火着车，有的车方向盘下边没有钥匙门，这说明这车支持一键启动，有个单独的按键写着ENGIEN START STOP，一般在中控台或者仪表台空调出风口附近，踩住刹车按住启停键车就打着了。很多人会按两次，先不踩刹车直接按，目的是让车通电和自检，然后再踩刹车按一次。。。其实人家叫一键启动，不叫两键启动对吧。一些车没有，需要插钥匙拧。
第三，调座椅后视镜系安全带。
第四，一般自动挡有R挡（倒车挡）D挡（行车挡或者叫前进挡）N挡（空挡）S挡（运动模式，使踩油门时获得更积极的提速反馈，刹车会更灵敏，底盘感受也会改变，车会变得更激进，但车在这个模式下会更费油）M挡（手动模式，需要驾驶者人工去换挡，有的车方向盘后边有换挡拨片，在D挡模式下也可以人工干预升降挡，但无法保持，发动机转速上去后挡位还会自动升上去，这时候就需要M挡或者L挡了）L挡（低速挡，适合爬坡用）P挡，驻车挡。
踩刹车挂挡，你想干啥就挂啥挡，然后松手刹抬脚刹车就走了，然后踩油门正常开就可以了。
等红绿灯的时候，可以踩住刹车不换挡，想活动活动脚的话，把挡挂入N挡然后拉手刹，禁止挂P挡，不然万一被追尾的话你的变速箱会很惨，大修是跑不了的。
到地方停车也一样，踩刹车挂N挡然后拉手刹，按一键启动熄火，有的车会在你按一键启动后自动挂P挡，有的车需要手动去挂，手动的话，也是先挂N挡拉手刹，然后在挂P挡最后熄火。
自动挡换挡时（比如从前进换倒车）需要踩刹车，等车完全停止了再挂，不踩刹车挂不上，车没停稳就挂会打变速箱里的齿片。M挡S挡和L挡不用踩刹车就可以直接挂，但有些车也需要点下刹车才能挂，具体怎么玩看车。
自动挡怎样启动
1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。
2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。
最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
扩展资料
自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。
1、是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
2、是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
3、是不允许一边踩油门一边移动挡拉。
参考资料来源：
汽车的自动挡怎么起步？
自动挡汽车起步口诀是：一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。车辆起步行驶时应尽量维持低速驾驶。
起步口诀的具体含义是：
1、一拨是拨动转向灯开关开启左转向灯；
2、二踩是踏下制动踏板；
3、三挂挡是将变速箱操纵杆置于D挡；
4、四鸣是按一声喇叭；
5、五松是松手刹；
6、六观察是观察前、后出行状况，一定要通过左后视镜观察左后方出行状况；
7、七抬是轻轻抬起制动踏板；
8、八踏是缓慢踏加速踏板；
9、九回灯是起步走上开车道之后回拨转向灯，关闭转向灯。
开自动挡汽车时需要注意的问题如下：
1、行驶时档位的切换问题
自动挡车对危险动作都是有保护和互锁的，如果D档切换到R档或者P档。因为这几个档位无意切换错的话都是有危险的。但是D档和N档之间的可以任意切换，包括在行驶过程中。
2、坡起会溜车
如果自动挡车型车辆停在一个较陡的斜坡，其重力大于怠速时的动力“余量”时，车子还是会溜坡，因此，有时出于保险，最好还是应该配合手刹来起步。
自动档小汽车怎么起步
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：进入驾驶室后先系好安全带。插入钥匙，发动车辆。注意看仪表盘中的转速表（图中左边的表），冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。将挡位从P档换到D档。P档为停车挡，D挡位前进挡，N挡为空挡，R挡为倒档，S挡为手动模式。（注意此时右脚仍踩着刹车）挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。
自动挡车起步正确顺序是什么？
1、插入锁匙在Lock位置先不要扭动，等2秒左右。
2、扭动锁匙可以直接通过ACC位置停在ON位置等待5秒左右，这时能听到汽车有响声，那是汽车电脑开机工作检测各个设备的情况，油汞抽油等，所以要等待几秒等电脑工作完成。
3、还要确保汽车档位是处于P档或N档。当然在其它档位是打不了火的。只能P档和N档才可以打火。（手动档的汽车是任何一个档都可以打火）。
4、这是转速表指针是静止不动的。
5、在ON位置等待5秒左右后，扭动锁匙到START位置打火，打火时间不要过长，最好不要超过3秒，听到汽车发动机启动后马上松手，让锁匙自动回到ON位置。
6、发动机启动后不要马上操作，还是要等待30秒左右热机，这个主要是看温度决定，夏天等的时间短10秒左右就可以了，冬天就要等待1分钟或者更长时间，如果不好判断的就看转速表，最理想的是等转速表指针降到1000转以下。
7、这时就踩住脚刹，将档位推到D档。
8、然后松开手刹，再慢慢松开脚刹，汽车向前开走，如果是推到R档，汽车就是向后开的。
自动档如何起步
自动挡车也分俩种，一是纯自动挡的车，二是手自一体的车。先说说纯自动档的，它们的顺序分别是P（停车档），R（倒车档），N（空档），D（行驶档），3—2—1（低速档，长距离爬坡档和起伏不平路档）。
具体操作步骤是：
（1）踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D档，松脚刹车加油就自动前行，并根据给油大小自动变换挡位，只要根据路况踩刹车或加油踏板就可以，无须来回变换挡位。
（2）停车时也分两种， 1 ，短时间停车，要踩住刹车放入N档。2 ，长时间停车，同样踩住刹车放入P档，并要拉驻手刹。
（3）倒车时，踩住刹车换D档倒车，（根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种，有的挂倒档时比须按住按钮，才能挂进倒档）。
（4）3-2-1档的使用可根据路况而定。
再说说手自一体的，总的和自动的都一样，只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换，用手动档时可根据车的时速加档，踩刹车就自动减档了。 自动档的车，对初学者来说，最大的好处就是，没有离合器，无须来回的变换挡位，可以始终观察路况，降低事故率。坡道起步最明显，不会发生溜车现象。但也有弊，就是在城市里行驶油耗大，跑高速经济。开车主要就是熟能生巧，希望能帮助到您，祝安全行驶。
自动挡怎么起步？
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
自动挡使用禁忌
1.没停稳挂倒档
自动挡必须在车辆停稳后才能入倒挡。因为输入轴和输出轴转动的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。如果，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。
前段时间的奔驰怀挡事件，就是因为奔驰变速杆在低速时能从D挡推至R挡，被国家质检总局警示通告。而且奔驰怀挡式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同，且外形极为相似，极易发生误操作。
因此很多自动挡车的挡把上会有按钮，或是挡位的行程线路呈阶梯状，从D挡推到N不需要按住按钮，而要推到R挡，就需要按下按钮才能操作，这就是为了防止驾驶员的误操作，保护变速箱不受损伤。
2.左脚踩刹车
开惯了手动挡车型的人，如果突然换到自动挡车型上，很多人会不适应。认为，既然左脚没有了离合器的束缚，不如左脚刹车右脚油门。一来让左脚有用武之地，二来可以让右脚歇一歇，不用又操作刹车又操作油门。
表面上看起来，似乎这种说法很有道理，其实不然。首先，我们日常行车过程中，很少遇到需要油门和刹车一起用的时候;其次，有科学家做过实验，说在紧急情况下，人类是先有神经反映再有肌肉反映，当危机时刻到来时，神经反映比肌肉反映来的快得多，那种时候，人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出错误判断，将油门当作刹车踩。所以，非特殊驾驶用途，尽量不要左脚刹车。
3.一脚油门直接踩到底
自动变速器的程序是按照车速、负荷、油门深度等条件来评估驾驶者需要多少动力，以便调节至不同的挡位。为了避免变速器频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，也就是说变速器不会因为够力就立刻跳高一挡，也不会因为差一点力就立刻跳低一挡。
猛踩油门的缺点非常明显：大油门和高转速会带来高噪音和高油耗;由于是在高转速运行状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构需要承载高出正常行驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油到底自然影响其寿命并可能引发故障。
自动挡的车怎么开/自动档车正确起步方法
自动挡汽车如何启动步骤1：作为安全措施，要先将手制动拉紧，踩住制动踏板。
步骤2：将变速杆放到P(停车)位置上，虽然放在N(空挡)位置也可以启动，但为了安全还是要在P(停车)位置启动最佳。
步骤3：发动机开关向右转到START(开始)位置，听到发动机的启动声音后，即可放手。
开关转到点火位置5s左右发动机仍未启动时，先将开关还原，稍等一会儿再重新点火启动。试几次仍不能启动时，要检查是否有其他原因。如果一直不停地启动点火会导致蓄电池耗尽，启动装置停止工作。启动装置的最大运转时间为30s。
反复踩油门试图带动启动系统，会导致一氧化碳浓度增高，发动机启动更加困难。但冬天发动机的温度很低，在启动前先踩两下油门便于顺利点火启动。
启动后，不能让发动机立即进入高速运转状态，要先空转一段时间，待发动机发热后再开动车辆，叫做预热。如果没有充分预热(大约5min)，行驶中会出现发动机熄火的危险。但装有电喷发动机车型的上海桑塔纳2000GSi-自动挡型车则不用预热。
启动时，要确认油压警报灯、充电警报灯是否已经熄灭，如果没有熄灭则说明发动机异常，要认真检查。
步骤4：轻轻调节油门到发动机运转流畅为止。
自动档汽车怎么开，具体的起步方法？
自动挡车辆起步正确方法：
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；
附：如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动，而热启动则可直接启动；

第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；
附：机械钥匙直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；启动以后也要立刻松开钥匙，否则也会导致起动机打齿；

第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；

第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；

第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。
