大众4S工时费怎么算的?
平均修理技师的工资3000元左右,大师傅在6~7000元,为了计算直观,我们暂定4200元工资,每月上班30天(不休息),每天是140元,每天工作8小时(实际都在9~10小时),平均每小时工资17.5元,那么工时定价有的只有12元~18元/每小时。
这样的工时费等于老板一直在贴钱开工资,还没算其他费用,这是按标准工时计算,也就是每小时工时费。规范的4S店一般每小时工时费都在100元以上,欧洲大品牌400元左右,他们的配件定价自然也就在合理的竞争范围以内。
所以12元~18元的单位应该是"W务",以5分钟为一个单位来计算,事实上很多企业不知道这些,含含糊糊,混淆计量单位,也就是"小时和务"混淆,无法跟客户说清楚,客户就认为乱收费、不合理、价高、欺诈。
工时费所包含的内容
在对内计核工时费提成时,也常常遇到基层班组或技工对工时结构与工时费的误解。作为企业有关管理人员,应当向班组或技工个人解释清楚,说明他所施工完成的工时构成部分(实际施工时间那一部分)和工时费所包含的内容。
无论工时单价法定多少,工时费都应包含以下内容:上缴给国家和地方税务部门的税金;经营、生产与管理的固定成本;经营、生产及管理费用;应完成的利润。
4S店汽车维修工时怎么算
你好。 一汽大众奥迪的标准工时制。奥迪一小时。是110个工时一个工时是4.4元。一小时是484元4s店保养工时费怎么算
按照一个标准工时若干元,然后更换每个零件都有明确的工时,然后按照工时X标准工时费用即等于工时费,但是这个工时与实际施工时间无关。是由大众汽车上海明确规定的。上海大众4s店的工时费是怎么算出来的?
工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。单价较高的车型技术复杂程度越高,也就是说豪华品牌的工时费都不会便宜。
比如说凯迪拉克CTS更换机油的工时费为280元,而大众捷达更换机油工时费只需要140元,两者之间差了整整一倍。因此具体的工时费用还得看看4S店是如何报价的。
不去4S店保养就享受三包
很多人担心不去4S店保养就不能享受三保,其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后。
车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修,并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。
4s店修车工时费怎么算
1、目前汽车4S店工时费价格以其独有的厂家内部制定标准。各厂家标准均不统一。2、随着国内汽车行业的高速发展,汽车品牌之间的竞争已从过去的汽车产品竞争慢慢过渡到售后服务的竞争,各企业也相继推出自己的售后服务品牌,这也印证了售后服务对汽车企业树立品牌的重要性,通过完善、周到、优质的售后服务才能培养用户的忠诚度,稳定客户关系,并开拓新用户,带动新车销售,进入良性循环。但收费价格的不合理依然存在。
3、个别4S店收费超乎正常水平,如某4S店以15分钟为一工时(并非一小时一工时),按其工时单价50元计算,一小时算为三个工时,那么技工的工时费为200元。高于全国城市特种行业平均工时二倍左右甚至更高。其不合理性有待国家出台政策解决 。
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